三相异步电动机负载试验损耗计算过程及测量
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- 发布时间：2015/1/19 14:34:38
- 作者：hb_yinhe
三相异步电动机负载试验的目的是确定电机的效率、功率因数、转速、定子电流、输入功率等与输出功率的关系。负载试验采用直接负载法，用合适的设备给电动机加负载进行试验。
Pcu1s--规定温度下定子I2R损耗，按10.2.2确定；
Pcu2s--规定温度下转子I2R损耗，按10.2.2确定；
PFe--铁耗，按8.3确定；
Pfw--风摩耗，按8.2确定；
Ps--负载杂散耗，按10.6确定；
其中铁耗和风摩耗由
空载试验测量数据计算得出，定子
损耗Pcu1s、转子损
耗Pcu2s和杂散耗由负载试验测量数据计算得出。一三相异步电动机负载试验Pcu1s定子损耗的确定
规定温度（θs）下定子绕组端电阻Rs（Ω）
R1--定子绕组初始端电阻；
θ1--测量R1时的定子绕组温度；
θs--绕组规定温度；
I1--定子电流测量值；
二三相异步电动机负载试验Pcu2s转子损耗的确定
试验温度下转差率
ns--同步转速；
n--实测转速；
St--实测转差；
P1--输入功率；
Pcu1s--规定温度下定子铜耗；
PFe--铁耗；
三三相异步电动机负载试验Ps负载杂散耗的确定
负载杂散耗是指总损耗中未计入定子I2R损耗、转子I2R损耗、铁耗和风摩耗中的那部分损耗。确定负载杂散耗的试验方法有：剩余损耗法、取出转子试验和反转实验法，推荐值法和绕组星接不对称电压空载试验法。详细测量方法参考10.6。
四三相异步电动机负载试验的测量
GB/T1032-2012对于负载试验测量的描叙
从GB/T1032-2012三相异步电动机试验方法中我们知道，三相异步电机负载试验需要在额定电压和额定频率下测量不同的负载点，试验过程尽可能快的完成。所以对于测量仪器来说，对宽范围高精度的电流测量要求比较高，通过机械换挡来完成宽范围测量的传感器测量数据不稳定而且测量过程拉长，导致测量数据不正确。目前，通过无缝量程转换技术的传感器来完成测量可以很好的完成测量，得到准确的测量数据。
至此，由负载试验得出的损耗数值加上由空载损耗数值就是三相异步电机的全部损耗，进而可以根据输入功率以及得出的损耗值计算出电机效率。
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